驱动系统技术

镜头内置马达驱动系统

为迅速、如实地反应人类设想所做的选择

1985年,在对已规范化的单反相机进行自动对焦化的技术革新潮流中,几乎所有的自动对焦单反相机都采用了机身测距、机身驱动方式(即自动对焦驱动马达内置于相机机身,镜头驱动通过机械耦合器进行的方式)。但是,佳能并没有随波逐流,而是做出决断:只有对现状进行巨大的改变,确立领先的系统,才是今后飞跃的最佳途径。于是向迅速、如实地反应人类设想的崭新高精确度自动对焦系统发起了挑战。从鱼眼镜头到超远摄定焦镜头,分别通过相对优良的马达,满足多种镜头的需要。为实现这一理想的系统效率,佳能选择了镜头内置马达驱动系统。这一方式也是佳能针对机身测距、机身驱动方式所产生疑问的答复。

可以说它如实地将佳能的相机设计理念“在各驱动部位相对近的地方配置相对优良的驱动器。信息传输和控制均用电子控制”具体化。由于驱动器就在驱动部位的旁边,因此驱动能量的传输损耗小,效率高,而且还成功地降低了驱动噪音。各种驱动器的选择范围得到扩大,同时配合各种镜头的自动对焦运作特性,让镜头都能够轻松,高速地进行驱动。另外,越是驱动部位距离相机机身远的超远摄定焦镜头,越比机身驱动方式的自动对焦有利,实现了超远摄定焦镜头的自动对焦化。另外,对于标榜为专业镜头的L镜头来说,即使在恶劣的环境下也能够发挥可靠性和耐久性决不只是次要的好处。